特斯拉三款新车的设计特点有哪些
特斯拉三款新车的拉款设计特点有很多。
Robotaxi 无人驾驶出租车外观小巧，新车比 Model Y 小很多，设点可能仅有两个座位，计特内部座椅采用模块化设计，拉款贴合在“一体式”座舱内，新车前方配有独立屏幕。设点
一款售价约 17.5 万元的计特电动汽车，设计风格与现款 Model 3 和 Model Y 有较大差异，拉款采用更小巧廉价的新车设计，运用贯穿式光柱提升时尚质感，设点侧面轮廓类似 Model 3。计特
Model 3 高性能版在外观上，拉款车身尺寸与普通版差别不大，新车高度上高性能版更高，设点前脸更有辨识度，增加前唇和进气口，侧面标配 19 英寸曲速轮毂，有红色运动卡钳，胎宽采用前后混合设计，车尾有扩散器、专属竞速徽章和扰流板。内饰方面，高性能版座椅为桶式，有很好的包裹性，采用碳纤维饰板和铝合金踏板，车机有疯狂模式和赛道模式。配置上，两款车都采用三元锂电池，高性能版的电机、扭矩、最高时速等数据更优，还用上了 CDC 连续可变阻尼减震器。
Model 3 焕新款的外观，前脸车灯下放了特斯拉 Roadster2 的设计，采用犀利细长的丹凤眼样式，车身尾部采用全新设计的 C 型一体式尾灯，取消“T”字形 LOGO 变为英文字体“TESLA”。内饰方面，前排座椅视觉上与 Model S 相似，乘驾体验更好，有座椅通风、加热，内饰材质和出风口样式有改动，方向盘取消怀挡采用屏幕挂挡，集成多项功能，车内氛围灯可自定义颜色，后排屏幕与 Model S 相似，后备箱打开后尾灯会闪烁。
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